Renault Twingo RS

07 Jun, 2011

Matte is trendy, at least on this side of Atlantic. Have a look to the growing number of car manufacturers who offer in their catalogue a matte finish. As far as I can remember, matte finish made its appearance in France in the late 90's. At this time, it was all painting, which meant a lot of job to prepare the car for a perfect finish. Then, two years ago, the wraps made its appearance. Through a specific adhesive film, it is possible to transform the look of its car in a few hours while preserving its original paint.

Based in the South of France, ood'X, a French company specialised in graphic design and communication, is run by an automotive enthusiast. Working in the stickers’ business since 1999, he decided to create a wrap pole. To show its know-how, and especially demonstrate that high quality wrapping associated with a good choice of rims are enough to radically transform a car appearance, ood'X chose a Renault Twingo RS. These small cars (Twingo Rs, Mini Cooper S, Abarth 500, etc.) have a great success in France. Motorized with a 4 cylinder 1600 cm3 which displays 133ch origin, this small “bombinette“ has a Cup chassis, an option from the manufacturer. The RS version has a complete body kit significantly more aggressive than the basic Twingo. ood'X has worked on RS’ body to bring out the aggressive side of the car by varying shades of matte black and khaki.

The lower part of the car is in fact covered by a Hexis Matte Khaki film, while the hood and roof are covered with a matte black film from the same brand. The aerodynamic parts such as front vents or the roof spoiler for example are covered with a carbon matte film. Mirrors switch to black gloss to align with the front tinted windows. The only real modification except films are the Wheels: a set of Cesam Interlagos, matte also, in 7x17" equipped with Yokohama Parada tires in 205/40R17. And to make this model even more unique, famous French designer Sha_Do - who has worked for Art Factory Graphics in Japan and has signed some some of the decorations of D1’s drifting cars – collaborated to this project.

He created a unique and very stylish decoration for the roof made in digital printing by ood'X. This project demonstrates that it is useless to do too much to have style, a good feeling and a professional team are enough to make a “daily driver” unique. For more information, please visit www.oodx.org and www.shadographics.com.

Renault Twingo RS by ood’X featuring Sha_Do

Le mat est tendance, du moins de ce côté de l’Atlantique. Il n’y a qu’à voir le nombre grandissant de constructeurs automobiles qui proposent dans leur catalogue d’options une finition mate.

De mémoire, le « mat » a fait son apparition en France à la fin des années 90. A l’époque, il n’était question que de peinture, ce qui impliquait un grand travail de préparation pour avoir un rendu parfait. Puis il y a 2 ans environ, le covering fait son apparition. Grâce à un film adhésif spécifique, il est alors possible de métamorphoser le look de son auto en quelques heures tout en préservant sa peinture d’origine.

Basée dans le Sud de la France, la société ood’X, spécialisée dans le graphisme et la communication, est dirigée pas un passionné d’automobile. Travaillant dans la création de stickers depuis 1999, il décide de créer un pôle covering.

Pour montrer son savoir-faire, et surtout démontrer qu’une déco de qualité associée à un bon choix de jantes suffisent pour transformer radicalement une voiture de série, ood’X s’est attaqué à une Renault Twingo RS. Ces petites voitures (Twingo Rs, Mini Cooper S, Abarth 500, etc.) ont de plus en plus la côte en France. Motorisé par un 4 cylindre de 1600 cm 3 affichant 133ch d’origine, cette petite bombinette dispose du châssis Cup, en option chez le constructeur. Version sport oblige, la RS s’habille d’origine d’un kit carrosserie complet nettement plus agressif qu’une Twingo de base. ood’X s’est appliqué à faire ressortir cette agressivité en jouant sur des teintes mates noire et kaki.

La partie basse de la voiture est en effet recouverte d’un film Hexis kaki mat, alors que le capot et le toit sont recouverts d’un film noir de la même marque. Les appendices aérodynamiques tels que les prises d’air ou le becquet de toit sont recouvert quand à eux d’un film carbone mat. Les rétroviseurs passent en noir brillant afin de s’harmoniser avec les vitres avant teintées.

Les seules modifications « hors déco » sont donc les jantes : des Cesam Interlagos Graphite, mates elles aussi, en 7x17“ équipées de pneus Yokohama Parada en 205/40R17.

Et pour rendre ce modèle encore plus unique, le célèbre designer français Sha_Do - qui a travaillé notamment au Japon chez Art Factory Graphics et qui a signé quelques unes des décos des voitures évoluant en D1 – a collaboré à ce projet. Il a créé pour l’occasion la décoration du toit, réalisée en impression numérique par ood’X.

Ce projet montre bien qu’il ne sert à rien d’en faire trop pour avoir du style, un bon feeling et une équipe de professionnels suffisent à rendre un « objet » du quotidien unique.

Plus d’infos sur www.oodx.org et www.shadographics.com.

Photography and Editorial by Will

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